Domaća epidemija se ponavlja, strane također ne prestaju, "žestoki" udarni val za napad!
Stiže val štrajka!Globalni lanci opskrbe su pogođeni!
Pogođeni inflacijom, dogodio se niz "valova štrajka" u Čileu, Sjedinjenim Državama, Južnoj Koreji, Europi i drugim mjestima, što je imalo ozbiljan utjecaj na lokalni logistički sustav, a također je utjecalo na uvoz, izvoz i zalihe neke energije kemikalija, što može dodatno pogoršati lokalnu energetsku krizu.
Najveća rafinerija u Europi počela je štrajkati
Nedavno je jedna od najvećih rafinerija u kontinentalnoj Europi počela štrajkati, što je dovelo do sve ozbiljnije dizelske krize u Europi.Pod sveobuhvatnom ulogom radnih operacija, sirovih naftnih proizvoda i priprema Europske unije za prekid opskrbe Rusije, energetska kriza EU-a mogla bi se povećati.
Osim toga, izbila je i britanska štrajkaška kriza.Agencija France - Presse je 25. studenog po lokalnom vremenu izvijestila da je Royal Institute of Nursing College, s 300.000 članova, službeno objavio da će se 15. i 20. prosinca održati nacionalni štrajk, koji nije održan 106 godina.Ono što je još opreznije jest to da su druge industrije u Ujedinjenom Kraljevstvu također suočene s rizikom od štrajkova velikih razmjera, uključujući željezničke radnike, poštanske radnike, školske učitelje itd., svi počinju prosvjedovati zbog visokih troškova života.
Neograničeni štrajk čileanskih lučkih radnika
Radnici u luci San Antonio, Čile, nastavljaju dalje.Ovo je najveći kontejnerski terminal u Čileu.
Zbog štrajka je sedam brodova moralo biti preusmjereno.Jedan brod za prijevoz automobila i jedan brod za prijevoz kontejnera bili su prisiljeni isploviti bez dovršenog iskrcaja.Santos Express, kontejner Hapag Lloyda, također se zadržava u luci.Razumije se da su štrajkovi ozbiljno oštetili cijeli logistički sustav.U listopadu je broj standardnih kutija u lukama pao za 35%, a prosjek u posljednja tri mjeseca smanjio se za 25%.
Korejski vozač kamiona održava veliki štrajk
Južnokorejski vozač teretnog kamiona koji se pridružuje sindikatu planira započeti 24. studenog kako bi održao drugi nacionalni štrajk ove godine, što bi moglo uzrokovati lanac proizvodnje i opskrbe velikih petrokemijskih tvornica.
Osim gore navedenih zemalja, veliki štrajk planiraju organizirati i željezničari SAD-a.
Američka "plima štrajka" uzrokovala je gubitak od preko 2 milijarde američkih dolara dnevno,
Razne kemikalije mogu biti nedostupne.
U rujnu, pod intervencijom Bidenove vlade, super štrajk od najvećih 30 godina u Sjedinjenim Državama u 30 godina koji će dovesti do gubitka do 2 milijarde dolara， najavljena je kriza štrajka američkih željezničara!
Američka željeznička korporacija i sindikati postigli su preliminarni dogovor.Sporazum pokazuje da će povećati plaće zaposlenika za 24% u roku od pet godina od 2020. do 2024., te isplatiti prosječno 11.000 dolara svakom članu sindikata nakon odobrenja.Sve trebaju odobriti članovi sindikata.
Međutim, prema posljednjim vijestima, 4 sindikata glasala su protiv sporazuma.Štrajk željezničara u SAD-u održat će se već 4. prosinca!
Podrazumijeva se da obustava željezničkog prometa može zamrznuti gotovo 30% prijevoza tereta u Sjedinjenim Državama (kao što su gorivo, kukuruz i pitka voda), što pokreće inflaciju, koja uzrokuje niz prijevoza u prijevozu energije u SAD-u, poljoprivrede, proizvodnje , pitanje zdravstva i maloprodaje.
Željeznička federacija SAD-a prethodno je izjavila da ako se dogovor ne postigne prije 9. prosinca, Sjedinjene Države mogu imati gotovo 7000 brodskih vlakova u pauzi, a dnevni gubitak će premašiti 2 milijarde dolara.
Što se tiče specifičnih proizvoda, željezničke kompanije su prošlog tjedna rekle da su teretne željeznice prestale prihvaćati pošiljke opasnih i sigurnosno osjetljivih materijala u pripremi za mogući prekid kako bi se osiguralo da osjetljivi teret ne bude ostavljen bez nadzora i predstavlja sigurnosne rizike.
Sjetimo se posljednjeg štrajka u Sjedinjenim Državama, LyondellBasell, vodeći domaći petrokemijski proizvođač, objavio je obavijest da je željeznička kompanija uvela embargo na pošiljke svojih opasnih kemikalija, uključujući etilen oksid, alil alkohol, etilen i stiren.
Chemtrade Logistics Income Fund također je rekao da bi poslovni rezultati tvrtke mogli biti značajno negativno pogođeni.“Dobavljači i klijenti Chemtradea oslanjaju se na željezničke usluge za premještanje sirovina i gotovih proizvoda, a u pripremi za štrajk, mnoge tvrtke Amtraka počele su preventivno ograničavati kretanje određenih tereta, što će utjecati na sposobnost Chemtradea da šalje klor, sumpor dioksida i vodikovog sulfida kupcima počevši od ovog tjedna”, priopćila je tvrtka.
Prijetnja štrajkom ima najveći utjecaj na etanol uglavnom kroz željeznički prijevoz.“Gotovo sav etanol transportira se željeznicom i proizvodi u središnjim i zapadnim regijama.Ako se transport etanola ograniči zbog štrajka, američka vlada će morati donijeti odluke oko tog cilja.
Prema podacima Udruge za obnovljiva goriva SAD-a, oko 70% etanola proizvedenog u SAD-u transportira se željeznicom, koja se uglavnom transportira iz središnjih i zapadnih regija do obalnog tržišta.Budući da etanol čini oko 10%-11% količine benzina u Sjedinjenim Državama, svaki prekid isporuke goriva do terminala za terminal može utjecati na cijene benzina.
S druge strane, ako se štrajk željeznica nastavi ili ključna zaliha nekih kemikalija ostane zarobljena na kraju pruge, to također može značiti da su zalihe kemikalija rafinerije počele rasti, prisiljavajući tvornicu Essence
Osim toga, željeznički štrajk također bi mogao prekinuti isporuku američke sirove nafte, uglavnom iz središnjih i zapadnih regija u USAC i USWC rafinerije sirove nafte Bagaka Barken.
Podsjetimo da štrajk može utjecati na neke kemijske proizvode, a daljnji proizvođači mogu se pripremiti za skladištenje po potrebi.
Vrijeme objave: 30. studenog 2022