Domaća epidemija ponovljena, strani se također ne zaustavljaju, "snažni" štrajkački val za napad!
Strike Wave dolazi! U utjecaju su globalni lanci opskrbe!
Pogođeni inflacijom, u Čileu, Sjedinjenim Državama, Južnoj Koreji, Europi i drugim mjestima došlo je do niza "štrajkačkih valova", što je imalo ozbiljan utjecaj na lokalni logistički sustav, a također je utjecalo na uvoz, izvoz i zalihe neke energije neke energije Kemikalije, koje mogu dodatno pogoršati lokalnu energetsku krizu.
Najveća rafinerija u Europi počela je udarati
Nedavno je jedna od najvećih rafinerija u kontinentalnoj Europi počela štrajkati, što je dovelo do sve ozbiljnije dizelske krize u Europi. Prema sveobuhvatnoj ulozi radnih operacija, sirovih naftnih proizvoda i pripreme Europske unije za smanjenje opskrbe Rusije, energetska kriza EU može se povećati.
Osim toga, izbila je i kriza britanske štrajka. 25. studenoga, lokalno vrijeme, Agence France -presse izvijestio je da je Kraljevski institut za sestrinsko fakultet, s 300 000 članova, službeno najavio da će se nacionalni štrajk održati 15. i 20. prosinca, koji se ne održava od 106 godina. Ono što je budno je da se i druge industrije u Velikoj Britaniji suočavaju s rizikom od velikih štrajkova, uključujući željezničke radnike, poštanske radnike, školske učitelje itd., Sve počinju prosvjedovati visoke životne troškove.
Čileanski lučki radnici neograničeni štrajk razdoblja
Radnici u luci San Antonio, Čile, nastavljaju se nastavljaju. Ovo je najveći kontejnerski terminal Čilea.
Zbog štrajka moralo se preusmjeriti sedam brodova. Jedan brod za prijevoz automobila i jedan brod za prijevoz kontejnera bio je prisiljen ploviti bez dovršetka istovara. Santos Express, kontejner HAPAG Lloyd, također se kasni u luci. Podrazumijeva se da su štrajkovi ozbiljno oštetili cijeli logistički sustav. U listopadu je broj standardnih okvira u lukama pao za 35%, a prosjek u posljednja tri mjeseca smanjio se za 25%.
Korejski vozač kamiona ima veliki štrajk
Vozač teretnih kamiona u Južnoj Koreji koji se pridružuje Uniji planira započeti od 24. studenog kako bi održao drugi nacionalni štrajk ove godine, što može uzrokovati proizvodnju i lanac opskrbe glavnih petrokemijskih tvornica.
Pored gore spomenutih zemalja, američki željeznički radnici uskoro će organizirati veliki štrajk.
Američka "štrajkačka plima" uzrokovala je gubitak više od 2 milijarde američkih dolara dnevno,
Razne kemikalije mogu biti isključene.
U rujnu je, pod intervencijom Vlade Biden, super štrajk od najvećih 30 godina u Sjedinjenim Državama u 30 godina, što će dovesti do gubitka do dvije milijarde dolara ， najavila je štrajkačka kriza američkih željezničkih radnika!
Američka željeznička korporacija i sindikati postigli su preliminarni sporazum. Sporazum pokazuje da će povećati plaću zaposlenika 24%u roku od pet godina od 2020. do 2024. godine, a u prosjeku plaćati 11.000 USD svakom članu Unije nakon odobrenja. Sve trebaju odobriti članovi sindikata.
Međutim, prema najnovijim vijestima, 4 sindikata glasala su da se suprotstave sporazumu. Željeznički štrajk u SAD -u održat će se već 4. prosinca!
Podrazumijeva se da ovjes željezničkog prometa može zamrznuti gotovo 30%prijevoza tereta u Sjedinjenim Državama (poput goriva, kukuruza i pitke vode), što pokreće inflaciju, što uzrokuje niz prijevoza u prijevozu američke energije, poljoprivrede, proizvodnje , pitanje zdravstvene zaštite i maloprodaje.
Američka željeznička federacija ranije je izjavila da ako se ne može postići sporazum prije 9. prosinca, Sjedinjene Države mogu imati gotovo 7000 brodskih vlakova koji padaju u stanku, a dnevni gubitak prešao će dvije milijarde dolara.
Što se tiče specifičnih proizvoda, željezničke tvrtke prošli su tjedan priopćile da su teretne željeznice prestale prihvaćati pošiljke opasnih i sigurnosnih materijala u pripremi za moguće zaustavljanje kako bi se osiguralo da osjetljiv teret ne ostane bez nadzora i predstavlja sigurnosne rizike.
Sjetite se posljednjeg štrajka u Sjedinjenim Državama, Lyondellbasell, vodeći domaći proizvođač petrokemijskih proizvođača, objavio je obavijest u kojoj je rekavši da je željeznička kompanija nametnula embargo na pošiljku svojih opasnih kemikalija, uključujući etilen oksid, allyl alkohol, etilen i stiren.
Fond za dohodak od Chemtrade Logistics također je rekao da bi operativni rezultati tvrtke mogli značajno negativno utjecati. „Dobavljači i kupci Chemtradea oslanjaju se na željezničku uslugu kako bi premjestili sirovine i gotove proizvode, a u pripremi za štrajk, mnoge tvrtke Amtrak počele su pretežno ograničavati kretanje određenih tereta, što će utjecati na Chemtradeovu sposobnost isporuke klora, sumpora Dioksid i sumpor -sulfid kupcima koji počinju ovaj tjedan “, priopćila je tvrtka.
Prijetnja štrajkom ima najveći utjecaj na etanol uglavnom kroz željeznički prijevoz. "Gotovo sav etanol prevozi se željeznicom i proizvodi se u središnjem i zapadnom regijama. Ako je prijevoz etanola ograničen zbog štrajka, američka vlada će morati donositi odluke oko cilja.
Prema podacima američkog udruženja za obnovljivo gorivo, oko 70%etanola proizvedenog u SAD -u prevezeno je željeznicom, koji se uglavnom prevozio iz središnje i zapadne regije na obalno tržište. Budući da etanol čini oko 10%-11%iznosa benzina u Sjedinjenim Državama, svako prekid goriva na terminal za terminal može utjecati na cijene benzina.
S druge strane, ako se štrajk željeznica nastavi, ili je ključna opskrba nekih kemikalija zarobljena na kraju željeznice, što također može značiti da su se zalihe kemikalija rafinerije počele povećavati, prisiljavajući tvorničku suštinu
Osim toga, štrajk željeznica može također prekinuti isporuku američke sirove nafte, uglavnom iz središnje i zapadne regije do sirove nafte RAPLINERY ISWC BAGAKA Barken.
Podsjetite da štrajk može utjecati na neke kemijske proizvode, proizvođači nizvodno mogu se pripremiti za skladištenje po potrebi.
Vrijeme posta: studenoga 30-2022